„Weltmesse für Oldtimer, Classic- & Prestige-Automobile” hangzatos mottóval április 6-án nyílik meg az idei esseni veterán szakvásár. A németországi „Techno Classica” bel- és külföldről tízezreket csábít Európa szívébe. Ahol a frissen vásárolt öreg masinákat -jobbára sebességkorlátozás nélkül – tesztelni is lehet.
Emitt egy 50-es évekbeli Porsche traktor, amott egy sportosabb (rokon) kupé. Álomszép Mercikből, VW Bogarakból, Opelekből sem szokott hiány lenni a tavaszi, esseni shown. Németország keleti és nyugati tájain egyránt szép hagyománya van az autók szeretetének. Az egykoron lesajnált Trabik, Wartburgok, Barkasok – típustiszta, üde állapotban – ma több ezer €uróért cserélnek gazdát. S egy strapabíró – hajdan Belgiumban dízelesített – Volga, netán komfortos, éjfekete, elvtársi Csajka is megdobogtatja a gyűjtők szívét.
A nyár közeledtével persze a klasszikus kabriók és kupék a sztárok a nyugat-európai oldtimer mustrákon. A világkiállításnak nevezett öt napos esseni randevún a speciális alkatrészekre, kiegészítőkre vadászó hobbiautósok is kincsekre bukkanhatnak.
Egy eredeti, krómozott visszapillantótükör, egy félévszázados, rozsdamentes motorháztető aranyat ér. S a működőképes autórádiók is népszerűek a veterán barátok körében. Az EU legmotorizáltabb tagállamában, Németországban 2016-ban is várhatóan bő 3 millió új gépkocsit helyeznek üzembe, s mintegy 6-7 millió használt négykerekű cserél gazdát. A három évtizedesnél öregebb modellek – a gyenge banki kamatok korában – üzleti befektetésnek sem rosszak.
Fotó: -a-
Forrás: mixonline
