E hetekben látványosan megszaporodtak a motorkerékpárok az európai utakon. Sajnos a szép idő beköszöntével a durva, gyakran halálos közlekedési szerencsétlenségek száma is felszökött. A szakemberek szerint a rutinhiány és a rosszul megválasztott tempó felelős elsősorban a balesetekért.

Rékasi Károly színművész múlt heti súlyos moci karambolja, sokakat megrázott. A rendszerváltás óta Magyarországon is divatossá váltak a kisebb-nagyobb mopedek, motorkerékpárok, melyek a nagyvárosi dzsungelben és a települések közötti forgalomban egyaránt hűséges útitársak. Mivel főleg tavasztól őszig pattannak nyeregbe a – zömében férfi – járműtulajdonosok, már-már általánosítható, hogy a kevessebb tapasztalattal közlekednek, mint az autó volánját tekergetők. Így van ez az NSZK-ban is! Az Európai Unió legnépesebb tagállamában naponta 8-10 halálos közlekedési drámát regisztrálnak átlagosan.

A motorosokat leggyakrabban a fákkal szegélyezett országúton éri baleset. A forgalom más résztvevőihez képest közel 15-ször gyakoribb a végzetes tragédia a mocisok körében: az autósokhoz képest még rosszabb a túlélési arány – írja nyári számában a Német Rendőr Szakszervezet havilapja, a Deutsche Polizei. A magazin szerint a legtöbb szerencsétlenség előzés közben történik. A kanyargós útszakaszokon való gyorshajtás is rengeteg dráma okozója, miként a vaddal való ütközés. A közép-európai motoros katasztrófák harmadában korlátnak, vagy fának rohannak a gyorshajtó motorkerékpárosok.

Forrás: mixonline; Kép: Google;
Korrektúra: www.hirmagazin.eu