Az önkormányzati választások után először nyilatkozott Balogh Samu, Budapest főpolgármesterének kabinetfőnöke.

A videóból kiderül, hogy a szakember a közlekedésfejlesztésben számos lehetőséget lát, amelyek véleménye szerint nagyrészt nem is a pénzen, sokkal inkább az akaraton múlnak.

Akár egy éven belül megvalósítható lenne a budai oldal mintájára egy pesti észak-déli villamostengely. Ehhez ma mindössze 40 méternyi sín hiányzik. A kerékpáros közlekedés fejlesztése és biztonságosabbá tétele szintén nem igényel nagy anyagi áldozatokat, így ez is gyorsan megvalósítható – mondta el a kabinetfőnök.

A főváros egyik legfontosabb projektje a jelenleg Déli Városkapu Program, korábban Olimpia Projekt néven futó fejlesztési terv, ami tulajdonképpen Budapest aranytartaléka. Itt valósítható meg ugyanis a főváros legnagyobb egybefüggő zöldterülete, miközben a belvárosból kerékpárral akár 15 perc alatt elérhető – tette hozzá. Az, hogy milyen irányba fejlődik ez a városrész, akár 100 évre meghatározhatja a környéket.

Az mindenesetre biztos, hogy a következő években a klímavédelem, az átláthatóság és a szociális ügyekben nagyon fontos döntéseket kell hoznunk – foglalta össze. A Déli Városkapu Programról korábban az alábbi cikkben írtunk.

portfolio