Főoldal > Tartalom > Háborúk fegyverei, eszközei

Háborúk fegyverei, eszközei

Magyar Néphadsereg

1951. június 1-jén a Magyar Honvédség elnevezést Magyar Néphadseregre változtatták, az év végétől megkezdődött az állomány szovjet mintájú egyenruházattal való ellátása. Magyarország a Rákosi diktatúra alatt, 1955-ben a Varsói szerződés alapító tagjai között volt. A szerződés látrejöttének kiváltó oka Nyugat-Németországnak a NATO-hoz történő csatlakozása volt. A Varsói Szerződés idején (1955–1990 között) 200 000 fős szovjet haderő (gyalogság, tüzérség, légierő, péncélos ...

Tovább »

Magyar Királyi Honvédség

A vesztes porosz–olasz–osztrák háború után Ferenc József császár kényszerhelyzetbe került. Tisztáznia kellett birodalma zilált belső állapotait, első helyen ki kellett egyeznie az elnyomott Magyarországgal. Megkezdődtek a tárgyalások, melyek lehetővé tették, hogy 1867 februárjában helyreállítsák a magyar alkotmányt. Az Ausztriával történt kiegyezésre magyar részről Deák Ferenc vezetése alatt. Ezután a Magyar Királyság a dualista berendezkedésű Osztrák–Magyar Monarchia társországa lett. A többi ...

Tovább »

Vörös Hadsereg (1919)

A Magyar Tanácsköztársaság létrejöttekor a külpolitikai helyzet még súlyosabb volt, mint a polgári kormányzat idején. Az események alakulását jelentősen befolyásolta a Vix-jegyzék, mely 1919. március 20-án került átadásra. Ez a jegyzék a párizsi békekonferencián a katonai szakértők és külügyminiszterek által február 26-án hozott határozat volt, amelynek értelmében további jelentős magyarlakta területek kiürítésére és egy francia ellenőrzés alatti semleges zóna létrehozására ...

Tovább »

Harckocsik a II. Világháborúban

M3 “Stuart” Az amerikaikai hadvezetés kénytelen volt tudomásul venni, hogy a hadsereg első számú könnyű harckocsija, az M2 teljesen elavult, és egy sokkal erősebb páncélzattal rendelkező könnyű harckocsira van szükség. Ezen tanulságok Összegzése eredményeként került sor az M3 kialakítására, amelynek sorozatgyártása 1941-ben kezdődött el, és amelyből közel 6000 darabot állítottak elő. Tömegével szállították az M3-at a Vörös Hadseregnek, illetve a ...

Tovább »

A nemesi hadviselés kora

A magyar lovagi hadsereg fénykora I. Lajos király uralkodása idején volt, aki 1347-ben és 1350-ben Itáliai hadjáratokat indított. Mindemellett folyamatosan voltak továbbra is könnyűlovas seregek, akik többek közt a székelyek és a betelepült kunok közül kerültek ki. A magyar nemesség 1458 telén, Budán, a Duna jegén a 15 éves Hunyadi Mátyást, Hunyadi János kisebbik fiát választotta királlyá. Uralkodása kezdetén leszámolt ...

Tovább »

Repülők a II. Világháborúban

Bell P-39 ‘Aircobra A Bell repülőgépgyár által gyártott egymotoros, együléses vadász és vadászbombázó. Az alsószárnyas, orrkerekes, teljesen fémépítésű gép jellegzetessége a pilótafülke mögött elhelyezett motor volt. Így szabadon maradt a hely a repülőgép orrában a géppuskáknak meg a tricikli-elrendezésű futómű orrkerekének, és a motor közelebb került a gép súlypontjához, miáltal javult a gép fordulékonysága. Az XP-39 jelű prototípus 1938 áprilisában ...

Tovább »

Kézifegyverek a II. Világháborúban

Magyar kézifegyverek A Király Pál által tervezett, a Danuvia gyárban készített fegyvert 1939-ben rendszeresítette a magyar hadsereg. Kevésbé volt igényes, mint pl. a hasonló német típusok, viszont ez megkönnyítette a gyártását. Jelentős előnye volt a nagy tűzgyorsaság, ez a rivális modelleknél előbbre helyezte. Ezen szempontokat vették figyelembe bevezetésekor. Érdekessége, hogy a tárat be lehetett hajtani. Egyes- és sorozatlövések leadására is ...

Tovább »

Az I. Világháború hadihajói

SMS ÁRPÁD A Habsburg-osztály második egységeként 1899-ben kezdték építeni. Az Adriai-tengerre tervezett csatahajók főtüzérsége nem mondható erősnek, páncélozottságuk és közepes tüzérségük viszont megfelelőnek tekinthető. Az Árpád-ot 1911-12-ben átépítették, ennek ellenére a háború kitörésekor már nem számított korszerűnek. Legjelentősebb bevetésére az olasz hadüzenetetet követően került sor, 1915. május 23-án részese volt annak a köteléknek, mely Anconát bombázta. 1917. december 19-én a ...

Tovább »

Tengeralattjárók az I. Világháborúb

Az első világháború során a tengeralattjáró fegyvernem igazolta létjogosultságát, bizonyította hatékonyságát, és ezzel párhuzamosan jelentős fejlődésen ment át. Mindezeket a sikereket úgy érte el, hogy a hadviselő felek haditengerészete általában is felkészületlen volt még a háborúra, és hatványozottan igaz volt ez a tény az addig jelentéktelen szerepet játszott U-hajókra. A felkészültségben hátul kullogó Németország nagy előnye volt a technikai fejlettség. ...

Tovább »

Hadirepülés Az I. Világháborúban

Az első világháború során a levegő is hadszíntérré vált. Nem ez volt az első fegyveres konfliktus, amikor ez bekövetkezett, de az 1914 és 1918 közötti időszakban a repülőgépek látványos fejlődésnek indultak, és a légi hadviselés is igen jelentős mértékben megváltozott. A SÁRKÁNYBALLON A ballonok tudatos katonai alkalmazása a XVIII. század végén kezdődött. A főként felderítésre és tüzérségi megfigyeléásre használt eszköz ...

Tovább »

Tankok az I. Világháborúban

Az első világháborúban több haditechnikai eszköz, illetve annak alkalmazása ment át forradalmi változáson, mint például a repülőgépek vagy a tengeralattjárók. A korszerű hadviselés egyik fegyvere, a harckocsi viszont ebben az időben alakult ki és jelent meg a harctereken. Előzményének a középkori harci szekerek, az újabb idők páncélozott járművei (pl. a hadviselő felek által a háború kezdetétől alkalmazott páncélgépkocsik) és egy ...

Tovább »

Hadviselés a XIV. században

Korszakváltás a hadművészetben A XIV. század közepére egy érdekes átmenet figyelhető meg az európai hadviselésben: a lovagság kora leáldozóban van, s újra felvirrad a zsoldosok napja. Valóságos reneszánszukat élték a bérelhető harcosok, sőt el lehet mondani, hogy többé-kevésbé hegemónnak tekinthető uralmukat a lovagkor csak néhány évszázadra szakította meg. Az ókor görög, makedón, ibériai, stb. származású zsoldosai helyét most főleg itáliaiak, ...

Tovább »